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Bronzo allo Stagno – Piombo (Leghe Rame – Stagno – Piombo) |
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Lega
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Composizione chimica %
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Cu
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Sn
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Zn
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Pb
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Ni
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P
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Fe
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Si
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Mn
|
Al |
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G-CuSn5Zn5Pb5-C
UNI EN 1982 (CC491K)
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83÷87
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4÷6
|
4÷6
|
4÷6
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Max 2
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Max 0,1
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Max 0,3
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Max 0,01
|
/ |
Max 0,01
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G-CuSn7Zn4Pb7-C
UNI EN 1982
(CC493K)
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81÷85
|
6÷8
|
2÷5
|
5÷8
|
Max 2
|
Max 0,1
|
Max 0,2
|
Max 0,01
|
/
|
Max 0,01
|
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G-CUSn10Pb10-C
UNI EN 1982
(CC495K)
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78÷82
|
9÷11
|
Max 2
|
8÷11
|
Max 2
|
Max 0,1
|
Max 0,25
|
Max 0,01
|
Max 0,2
|
Max 0,01
|
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G-CuSn7Pb15-c
UNI EN 1982
(CC496K)
|
74÷80
|
6÷8
|
Max 2
|
13÷17
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0,5÷2,0
|
Max 0,1
|
Max 0,25
|
Max 0,01
|
Max 0,2
|
Max 0,01
|
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G-CuSn5Pb20-C
UNI EN 1982
(CC497K)
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70÷78
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4÷6
|
Max 2
|
18÷23
|
0,5÷2,5
|
Max 0,1
|
Max 0,25
|
Max 0,01
|
Max 0,2
|
Max 0,01
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Lega
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Caratteristiche meccaniche |
Caratteristiche e campi d’impiego |
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Resistenza a trazione
Rm
N/mm²
Min.
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Carico unitario di scostamento dalla proporzionalità
0,2 %Rp0,2
N/mm²
Min.
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Allungamento a rottura A%
Min.
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Durezza Brinnel
HB Min.
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G-CuSn5Zn5Pb5-C
UNI EN 1982 (CC491K)
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250
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110
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13
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65
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Lega per impieghi generali. Ottima lavorabilità essendo un bronzo al piombo. Assoluta compattezza quindi buono in idraulica
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G-CuSn7Zn4Pb7-C
UNI EN 1982
(CC493K)
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260
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120
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12
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70
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Resistente all’acqua marina. Bussole e pattini di scorrimento con picchi carico max. di 4000 N/cm² Slitte di scorrimento. Ottima lavorabilità essendo un bronzo al piombo.
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G-CUSn10Pb10-C
UNI EN 1982
(CC495K)
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220
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110
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8
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70
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Lega con proprietà antifrizione e resistenza alla corrosione per supporti e bussole moderatamente caricati in proporzione alla % di stagno impiegabile con lubrificazione scarsa o insufficiente.
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G-CuSn7Pb15-C
UNI EN 1982
(CC496K)
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200
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90
|
8
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65
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Lega per supporti a medio carico, per apparecchiature oleodinamiche con proprietà antifrizione e resistenza alla corrosione, impiegabile con lubrificazione scarsa o insufficiente.
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G-CuSn5Pb20-C
UNI EN 1982
(CC497K)
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180
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90
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7
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50
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Lega per supporti a limitato carico, per apparecchiature oleodinamiche e per riporti su gusci d’acciaio con proprietà antifrizione e resistenza alla corrosione, impiegabile con lubrificazione scarsa o insufficiente.
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